了解围油栏的吸油材料以及基本结构

海上溢油、漏油事故频繁发生，油的大量开采、运输和使用导致含油污废水、废液、油性有机化合物造成的河流、海洋等水资源污染问题越来越严重，所以油污问题急需解决。而目前，解决溢油、漏油的主要方法就是使用吸油材料。今天，小编就来为大家介绍一下围油栏。

围油栏

1、围油栏有机类吸油材料，它又可以分为天然有机吸油材料和合成有机吸油材料。天然有机吸油材料虽然存在吸油率低、持油率低的缺点，但其廉价易得，加工工艺简单；合成有机吸油材料主要以高性能吸油树脂为主，具有吸油种类多、吸水少、体积小、回收方便及受压不漏油等诸多优点。

2、围油栏聚丙烯吸油材料亲油疏水且能浮在水面上，当水表面的浮油层接触到油污时，外层熔喷布就会快速将油吸走并传递给内层的吸收材料，将油吸收。此外，它还可以吸去水中浮游的油滴，不会浮沉、渗漏，以及污染环境。最重要的是它使用完后，还可以取出进行处理，将吸收的油通过施压提取，进行再利用，以达到节省成本的目的。

围油栏的基本结构

围油栏能稳定地漂浮在水面上，用于水域中防止溢油扩散，缩小溢油面积，转移溢油及漂浮物。其种类很多、形式各异，但基本结构都是由浮体、裙体、张力带、配重和接头组成。

1、浮体：它的作用是利用空气或浮力材料为围油栏提供浮力，使围油栏能够漂浮在水面上。

2、裙体：指浮体以下围油栏的连续部分。它的作用是能防止或减少油从围油栏下方逃逸。

3、张力带：指能够承受施加在围油栏上水平拉力的长带构件。它主要用来承受风、波浪、潮流和拖带所产生的拉力。

4、配重：使围油栏能够下垂、改善围油栏性能的压载物，它可以使围油栏在水中处于理想的状态。

5、接头：永久附在围油栏上，用于连接每节围油栏或其他辅助设施的装置。